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来源:http://www.xyzsclpf.com 责任编辑:尊龙d88 更新日期:2018-09-26 13:04
谷歌正与菲亚特-克莱斯勒联合打造一支无人驾驶车队 据electrek网站报导,谷歌正与菲亚特-克莱斯勒联合打造一支无人驾驭车队。该车队将由克莱斯勒新款插电混合动力微型车Pacifica组成。谷歌期望经过此举能推动自己的无人驾驭轿车战略。 当时,特斯拉Autopilot

  谷歌正与菲亚特-克莱斯勒联合打造一支无人驾驶车队

  据electrek网站报导,谷歌正与菲亚特-克莱斯勒联合打造一支无人驾驭车队。该车队将由克莱斯勒新款插电混合动力微型车Pacifica组成。谷歌期望经过此举能推动自己的无人驾驭轿车战略。

  当时,特斯拉Autopilot体系无人驾驭车队在一年时间内的行进路程到达3.57亿公里。而谷歌公司的无人驾驭车队的路途测验已继续7年,路程200万英里(321万公里)。很多公司都在加快其半自动和全自动驾驭轿车项目研制。

  谷歌将新增的无人驾驭车队将由100辆Pacifica微型车组成。这些车辆将装备一套全新的传感器体系,用于测验谷歌公司的无人驾驭体系。此前,谷歌无人驾驭车队只要24辆雷克萨斯Rx450h SUV,以及34辆自行设计的原型车,这些车散布在加利福利亚州山景城、柯克兰、菲尼克斯、奥斯汀四座城市。尊龙用现金娱乐一下下载

  第一批6辆Pacifica微型车现已被运送至谷歌在加利福尼亚山景城的工厂,其间2辆现已装置了配套传感器,别的4辆装置了无人驾驭体系。

  谷歌企图让自己的无人驾驭体系变得愈加适宜于商业化。与雷克萨斯Rx450h SUV原型车配套的传感器比较,本次车顶装置的配套传感器尺度将会被缩小,配套的激光雷达传感器也尽量不伸至车外。

  装置在车顶的传感器愈加接近车顶,其具有雷达天线、激光传感器和照相机的多个功用。

  菲亚特-克莱斯勒表明,这些Pacifica微型车都可以装备插电混合动力,并挑选运用一款容量为16 kWh的电池组,其全电动行进条件下的续航路程为30英里(48公里)。

  跟着测验轿车数量大幅添加,谷歌将进行更多路面测验作业,并终究让自己的无人驾驭体系可以进入商业化。此前,一些谷歌前职工曾责备无人驾驭轿车在技能研制方向发展缓慢。

 
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