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高精度“地图+定位”将助我国车企首先圆梦自动驾驶?
来源:http://www.xyzsclpf.com 责任编辑:尊龙d88 更新日期:2018-10-07 18:45
高精度地图+定位将助我国车企首先圆梦自动驾驶? 作为地图及导航界NO.1和差分定位效劳范畴的NO.1,高德地图和千寻方位的这次携手,将打造出全范畴、全场景、深交融的最强高精定位解决方案。在对车载定位技能的开展史进行一番盘点后,高德地图履行总裁韦东笃

  高精度“地图+定位”将助我国车企首先圆梦自动驾驶?

  “作为地图及导航界NO.1和差分定位效劳范畴的NO.1,高德地图和千寻方位的这次携手,将打造出全范畴、全场景、深交融的最强高精定位解决方案。”在对车载定位技能的开展史进行一番盘点后,高德地图履行总裁韦东笃定地说出了自己的判别:“精准定位将成为下一个引爆点。”

  正是根据这一判别,8月17日,身为互联网地图导航和方位信息效劳供给商的高德地图与供给精准方位效劳的千寻方位宣告达到战略协作。两边将一起为客户供给“高精度地图+高精度定位”的归纳效劳。此外,两家公司协作研制的支撑自动驾驭的归纳解决方案最快将于年内上市。

  在韦东看来,定位与地图的联系是“秤不离砣”,“没有定位就不会有电子地图,没有高精度定位就不会有高精度地图”。一起,这位时间重视着物联网和自动驾驭范畴的互联网大佬深信,“没有高精度定位和高精度地图,就不会有无人驾驭”。

高精度“地图+定位”将助我国车企首先圆梦自动驾驭?

  据介绍,协作协议正式收效后,高德地图和千寻方位将进行全面的技能整合,并推动一系列联合开发,完成高精度地图与高精度定位才能的深度交融,助力自动驾驭工业快速开展。918博天堂,比一般车企更具有雄心勃勃的是,高德地图和千寻方位还立下了“成为未来才智出行系统基础设施”的庞大自愿。

  作为一家由我国兵器工业集团和阿里巴巴集团一起出资树立的精准方位效劳公司,千寻方位除了具有斗极导航卫星系统这一“参天大树”外,还设法经过斗极地基增强系统、互联网传感器以及智能核算等事务,整兼并构建方位效劳云渠道,以满意国家、职业、群众商场对精准方位效劳的需求。

  “要想真实赋能自动驾驭轿车,完成才智出行,定位事务有必要更精准、更快速。”千寻方位CEO陈金培表明,经过地基增强系统,因电离层信号搅扰构成的差错将被消除,一起使用视觉、陀螺仪等传感器消除地下室、高架桥劣等特别场景简单呈现的定位差错。

  作为一家致力于“把精准时空才能变成公共效劳”的互联网公司,千寻方位与高德地图相同,已经成为不少轿车企业的中心供货商。据介绍,自2006年开端对车联网进行投入和深入研究以来,高德向许多协作伙伴供给渠道在线地图效劳、POI查找效劳、动态交通信息效劳,并推出首款互联网车载导航——高德地图车机版。现在,包含长安、吉祥、捷豹路虎、奔跑、宝马等简直一切国内干流轿车品牌,都与高德根据在线化导航及方位信息效劳达到协作。当有人问到,“哪些轿车企业挑选了千寻、高德供给的自动驾驭新事务?”千寻方位智能驾驭事业部总监虞磊表明,“你简直能够幻想成一切企业。”

  值得注意的是,韦东刚在发布会上断语“自动驾驭需求厘米级定位”,另一边陈金培便代表两边立下军令状,“2018年,完成厘米级定位效劳我国全境掩盖;2019年,完成米级效劳全球掩盖。”

  据介绍,现在千寻方位根据斗极卫星定位系统供给的高精度定位效劳——千寻知寸已可达动态厘米级定位水平。依托遍布全国的1450个地基增强站组成的“全国一张网”和强壮的自主研制算法,千寻方位可在全国大部分地区7 24小时不间断地为车辆供给精准停驶、航向操控等功能。高德地图则在高精地图范畴树立起了强壮优势,现在已完成全国高速公路的高精地图收集,树立起了“自主收集+众包收集”的高精地图UGC系统及自动化的数据出产模型,完成了从数据发现、调度、收集、处理到上线的自动化流程。

  在陈金培的想象中,千寻方位和高德地图将与轿车企业、同享单车等其他交融终端一道,构建起时空效劳的“铁三角”矩阵。

  实际上,略微重视全球自动驾驭与才智出行范畴的开展意向就不难发现,梦想着“让精准定位、精准地图效劳成为激活自动驾驭轿车新柱石”的高德地图与千寻方位并不孑立。

  早在2015年,德国三大轿车巨子——奔跑、宝马、奥迪就联手以约32亿美元的价格收买诺基亚旗下的Here地图事务。风趣的是,Here地图还曾引发百度、Uber等互联网巨子的竞拍,一贯在轿车商场斗得暗无天日的德系三强此次竟“调转枪头共同对外”,足以显示出高精度地图对当时轿车工业的重要意义。

  有剖析指出,拿下为欧洲以及美国的轿车供给约80%路途信息的Here地图,不只能让奔跑、宝马、奥迪降低成本,不再受制于人乃至构成贸易壁垒;更重要的是,此次收买也有助德系三强在未来的智能轿车商场抢夺中占有先机。

  跟着自动驾驭开展水平的不断提高,越来越多厂商认识到,要不断加强车辆应对路途复杂情况,处理海量数据的才能,就不能单纯依托“传感器+操控系统”的解决方案。“高精度地图+高精度定位”的深度交融将扮演越来越重要的人物。因而,从某种意义上来说,地图效劳已经成为轿车工业链不可或缺的一部分。

 
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